奇瑞集團發(fā)布銷量快報：3月份，集團銷售汽車214,770輛，其中新能源汽車62,210輛，同比增長125.4%。1-3月份，集團累計銷售新能源汽車163,458輛，同比增長171.8%，持續(xù)兌現(xiàn)“新能源不客氣”。

我國新能源汽車產業(yè)呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，在純電車型占據市場主流的同時，插混、增程細分賽道也快速增長，油電雙線并進趨勢更加明顯。得益于“技術奇瑞”的強勢賦能，奇瑞集團采取“油電協(xié)同、優(yōu)勢融合”的靈活開發(fā)策略，依托20多年內燃機領域的領先優(yōu)勢，加上“三電”技術的深耕積累，以全球視野布局插混、純電、增程等多賽道，推出了一批高性能、高可靠性的新能源產品，為全球用戶帶來了豐富的出行選擇。

在插混賽道，奇瑞風云接連推出風云A8、風云T9、風云T10、風云T8等多款混動產品滿足用戶多元化出行需求，用一系列經得起考驗的實測挑戰(zhàn)，樹立了安全和質量的新標桿。捷途山海致力于成為混動越野引領者，山海T2、山海T1等車型上市即熱銷，其中山海T2持續(xù)領跑混動方盒子銷量排行榜。

圖為風云T8

圖為山海T2

產品暢銷的底氣，來自奇瑞自研的鯤鵬C-DM5.0混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有熱效率高達44.5%的第五代高效混動專用發(fā)動機、無級超級電混DHT、高性能混動專用電池，成功實現(xiàn)了全域高性能、持續(xù)高節(jié)能、控制高智能和電池高安全。

在增程賽道，星途品牌的星紀元ES增程版、全新星紀元ET增程四驅組成了“增程雙子星”，集高階智能駕駛、超長續(xù)航、高級底盤、智能座艙等多重優(yōu)勢于一身，以卓越實力樹立了增程市場的新標桿?！霸龀屉p子星”搭載的正是奇瑞自主研發(fā)的“奇瑞鯤鵬黃金增程”動力系統(tǒng)。憑借優(yōu)秀的動力安全、電磁安全、噪聲等級等表現(xiàn)，“奇瑞鯤鵬黃金增程”動力系統(tǒng)榮獲了“中國心”2024年度十佳動力系統(tǒng)，成為行業(yè)內首個獲得中汽中心新能源檢驗中心“高品質增程”技術驗證的增程動力系統(tǒng)。

圖為星紀元ES

在純電賽道，星途品牌依托奇瑞自研的E0X高性能電動平臺，打造出純電版星紀元ET、星紀元ES，以出色的產品實力獲得了眾多用戶的喜愛；iCAR V23憑借好看、好開、好用、好玩四大優(yōu)勢，致力于成為年輕人的第一輛電動方盒子，上市后深受年輕消費者喜愛；智界R7、智界新S7等車型同樣深受用戶喜愛，在市場表現(xiàn)亮眼。

圖為iCARV23

圖為智界R7

中國智造的不斷更新迭代，正推動全球新能源產業(yè)加快進入全新的發(fā)展階段。奇瑞始終致力于以用戶為中心，實現(xiàn)技術平權，為全球用戶帶來世界級的駕乘出行體驗。為進一步夯實“新能源不客氣”的基礎，讓全世界看見中國混動技術的全新風采，奇瑞計劃于4月份舉辦“混動之夜”，屆時將發(fā)布奇瑞集團最新的混動戰(zhàn)略規(guī)劃和一系列技術成果，期待為全球ESG建設、高質量實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻“奇瑞方案”。